济宁泰坦工矿设备有限公司

在煤矿运输设备中，矿车的数量最多，并且在维修改造数量方面，矿车也是最大的设备。在矿车的各种部件中，矿车轮对作为重要部件，是行走机构和承载机构的结合体。所以，这就需要我们在选购时，合理配置矿车轮队！

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1、矿车轮对轴与轴承的配合。是为了避免轴承内圈因集中压力的频繁作用，导致轴承内圈磨损，使轴承报废。改传统的轴与轴承的过盈配合为间隙配合H7／h6使轴与轴承内因有适当转动间隙．轴承内圈的正压力集中点可变化．这样可使轴承寿命提高。

2、矿车轮对轴承的选用。在轮承选用上，选用新型矿车专用轴承新型轴承采用大直径钢球，在轴承外径不变的情况下，滚珠的颗粒数目由原来的8粒减为7粒，增大游动间隙。为了提高轮对质高了冲击能力和承载能力，同时用柔性尼龙保持架代替原钢质保持架。因尼龙质地较软，具有白润滑。耐磨及异物进人的可溶性，有利于轴承的润滑，防止滚动体磨蚀后，发生滚动体相互济压形成滑动，从而延长轴承的使用寿命。

3、其他。为了保证矿车的安全运行，除合理设计外，运行轨道的管理和维护也是一个重要的方面。轨道的维护管理应同设备一样，建立完整维护制度。定期对轨道进行检修；必须用专用工具和测量用具，如轨距尺、塔尺、水平尺、曲度规(尺)，使轨道的误差和平整度保持在规定的范围内。同时，在弯道处，限定运行速度，使离心力与重力分力平衡。减少或杜绝矿车轮的磨损及运行事故。

以上矿车轮队的分析全都是为了使我们的机器运行寿命延长并且更重要的是防止交通事故的发生，所以，我们一定要多加注意这几方面！